Erste Fahrradstraße des Westerwaldkreises eröffnet
Ausbau des Vorzeigeprojekts in Höhr-Grenzhausen kostet weniger als veranschlagt. Ausbau wurde mit Geldern aus dem Sonderprogramm des Bundes gefördert.
zusammen mit Gerd Schäfer vom Verkehrsministerium (re.), Projektleiter
Daniel Ganis (li.) und dem ersten Beigeordneten der Verbandsgemeinde,
Reinhard Heuser, das Band zur Eröffnung der Fahrradstraße durch. (alle Fotos: Mariam Nasiripour)
Höhr-Grenzhausen. In Höhr-Grenzhausen wurde Anfang der Woche die erste Fahrradstraße des Westerwaldkreises eröffnet. Dafür wurde die Parkstraße für den Alltagsradverkehr ausgebaut. Das sei eine tolle Sache für die Stadt, sagte Stadtbürgermeister Wolfgang Letschert. Die Planungen dazu haben im März 2023 begonnen, bei großer Einstimmigkeit im Stadtrat. Mehr als ein Jahr später, im Juli 2024, startete die Maßnahme im Vollausbau, die im Oktober 2025 fertiggestellt wurde. Die Markierungen wurden nun im Frühjahr angebracht. Im Zuge des Ausbaus wurde auch die Straßenbeleuchtung erneuert.
Das Ziel der Stadt sei es, so der Bürgermeister, den Radverkehr in Höhr-Grenzhausen sicherer zu machen, auch für Kinder.
Der Bürgermeister berichtete, dass die Stadt für das Projekt rund 2,2 Millionen Euro veranschlagt hatte. Allerdings lagen die tatsächlichen Kosten weit darunter, nämlich bei 1,7 Millionen Euro. Darüber zeigte sich Letschert erfreut. Dafür dankte er Projektleiter Daniel Ganis vom städtischen Bauamt. Die Planungen für das Projekt lagen in der Hand der Firma Dr. Siekmann + Partner mbH, und die Bauleitung wurde von der Firma Günter Alsdorf GmbH & Co. KG übernommen.
Er habe bisher nicht sehr viele Fahrradstraßen eingeweiht, erklärte Gerd Schäfer vom Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau. Doch der Termin in Höhr-Grenzhausen an einem sonnigen Montagmorgen sei besonders schön. Eine Fahrradstraße sei etwas Neues in Deutschland, und das Projekt in der Keramikstadt sei ein Vorzeigemodell für andere Gemeinden und Städte. Schäfer schilderte, wie das Ministerium einem vorzeitigen Baubeginn zugestimmt habe. Zudem wurde das Projekt mit 444.000 Euro aus dem Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundes gefördert.
Das Sonderprogramm startete 2024 und soll bis 2030 laufen. Insgesamt stünden dem Land Rheinland-Pfalz rund 50 Millionen Euro zur Verfügung. Schäfer brachte seine Hoffnung zum Ausdruck, dass das Programm auch nach 2030 weitergeführt wird.
Die ersten Radfahrer, die die Fahrradstraße an diesem Montagmorgen befuhren, waren die Kinder des Kindergartens Sonnenschein aus Höhr-Grenzhausen. Begleitet wurden sie von zwei Erziehern.
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